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by.schulz D.2 ST-Ri Vario-Sattelfederung

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by.schulz D.2 ST-Ri Vario-Sattelfederung

Konzipiert für sportive (E)-City-/Trekkingfahrer ist diese D.2 ST-Ri – Absenkbare Parallelogramm Sattelstütze, die den Fahrkomfort entscheidend erhöht. Dazu arbeitet die mit dem Eurobike Award 2018 preisgekrönte D.2 ST-Ri mit bestens bewährter Parallelogramm-Federkonstruktion und fein abgestimmter Stahlfeder: Die resultierenden 30 mm Federweg absorbieren Fahrbahnstöße zuverlässig. Das bedeutet top Sitzkomfort – egal, ob Sie auf holprigen Feldwegen oder im urbanen Bereich fahren. Fahrkontrolle und Sicherheit bei Ampelstopps bergab steigert der Fahrer mittels der stufenlosen Absenkfunktion der D.2 ST-Ri: Per ergonomischem Lenker-Bedienhebel senkt man die Federstütze ab. Um Ermüdungen zu vermeiden, gestalteten Vielfahrer die Sitzhöhe so stufenlos variabel. Geschützt läuft der Bowdenzug der mechanisch angesteuerten D.2 ST-Ri im Rahmen. Die D.2 ST-Ri  ist die perfekte Kombination aus Feder- und Variostütze und maximiert mit 80mm Absenkung den Fahrspaß.

Die perfekte Verbindung aus Komfort und Ergonomie

Die D.2 ST-Ri kombiniert die Vorzüge der absenkbaren by,schulz D.1 Sattelstütze, mit dem Höchstmaß an Fahrkomfort der renommierten G.2 Parallelogramm gefederten Sattelstütze mit einer Abfederung von bis zu 30 mm mit der ST Variante (short travel).

Die D.2 ST-Ri ermöglicht ein komfortables Senken und Heben der Sattelposition während der Fahrt und im Stand, mittels eines am Lenker angebrachten Remotehebels. Dadurch können Sie individuell eine perfekte Fahrposition einnehmen. Ausgelöst wird das Senken, bzw. das Heben des Sattels durch Betätigen des Remotehebels.

Um ein Senken der Sattelhöhe während der Fahrt, oder beim Anhalten z.B. an einer Ampel zu bewirken, bleiben Sie mit dem Gewicht auf dem Sattel, und betätigen Sie den am Lenker montierten Remotehebel.

Um das Ausfahren der Sattelstütze zu aktivieren, entlasten Sie den Sattel durch Anheben Ihres Körpers, und betätigen Sie den Remotehebel. Die Sattelstütze fährt nun bis zur maximalen Höhe aus bzw. stoppt und verbleibt, wenn Sie den Hebel loslassen an der aktuellen Position.

Die Geschwindigkeit dieser Funktion lässt sich durch die Intensität des Drucks am Remotehebel steuern. Wenig Druck bewirkt ein langsames Ausfahren, starker Druck bewirkt ein Ausfahren mit maximaler Geschwindigkeit.

Die Parallelogramm-Federung der D.2 ST-Ri ist progressiv ausgelegt, und reagiert feinfühlig auf leichte Stöße, und mit steigendem Federwiderstand auf harte Stöße. Die Parallelogrammfederung der D.2 ST-Ri taucht unter Belastung bis zu 18 mm nach hinten, und ca. 22 mm nach unten ab. Zur optimalen Anpassung an das Fahrergewicht und die Fahrweise, stehen leicht austauschbare Federelemente mit 4 verschiedenen Härtegraden und Dämpfungen zur Auswahl.

Im Inneren der absenkbaren D.1 / D.2 Sattelstützen ist eine hochwertige Gasdruckfeder verbaut. Diese ermöglicht es, die Sattelhöhe über einen am Lenker montierten Remotehebel zu variieren! Bei Betätigung des Remotehebels wird über einen Innenzug das Ventil an der Gasdruckfeder geöffnet. Daraufhin senkt sich der Sattel unter Belastung durch das Körpergewicht, bzw. er fährt bei Entlastung weiter aus. Wird der Hebel losgelassen, schließt das Ventil und der Sattel verbleibt in der aktuellen Höhe.

features

  • Feines Ansprechverhalten, hoher Fahrkomfort
  • Einfacher Feder-, und Sattelwechsel
  • Zugführung innenliegend
  • Verstellbereich T80 ca. 80mm
  • Zulässiges Fahrergewicht: bis zu 130 kg
  • einfache Höhenverstellung 

Komm vorbei und teste die by.schulz D.2 ST-Ri Vario-Sattelfederung bei uns.

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